Marc Marquez menyelesaikan Sprint Race MotoGP Inggris 2026 di Silverstone dengan menempati posisi kesembilan. Mantan pembalap MotoGP, Michael Laverty, mengungkapkan bahwa Marquez mengalami masalah keausan ban yang paling serius dibandingkan dengan rekan-rekannya dari tim Ducati.
Pada awal balapan, Marquez sempat menempati posisi keempat, namun performanya menurun drastis akibat masalah pada ban belakangnya. Sprint yang berlangsung di Sirkuit Silverstone pada hari Sabtu, 8 Agustus 2026, akhirnya dimenangkan oleh Jorge Martin dari tim Aprilia, diikuti oleh Ai Ogura dan Marco Bezzecchi. Sementara itu, Alex Marquez menjadi pembalap Ducati terbaik dengan finis di posisi keempat.
Kondisi Ban yang Mengkhawatirkan
Marquez harus berjuang keras untuk mempertahankan posisinya agar tetap berada di zona poin, dan ia berhasil finis di urutan kesembilan dengan selisih waktu hanya 0,027 detik dari rookie Honda, Diogo Moreira. Menanggapi performa Marquez, Laverty mencatat bahwa kondisi ban belakang Ducati yang digunakan Marquez sangat mengkhawatirkan. Ia menyatakan, "Sepertinya mereka menggunakan lebih banyak ban untuk menciptakan waktu lap dengan ban soft. Bukan sekadar aus, tetapi seperti tidak ada karet yang tersisa."
Laverty menambahkan, "Bagian kanan ban benar-benar habis. Motornya bergerak saat masuk tikungan. Itu membuatnya tidak bisa berbelok dan tidak mendapatkan akselerasi ketika keluar tikungan." Ia juga mencatat bahwa Marquez kesulitan dalam mendapatkan traksi saat keluar dari tikungan, yang membuatnya mudah disalip oleh para pesaing.
Kesulitan di Lap Akhir
Laverty mengamati bahwa Marquez mengalami kondisi terburuk di antara semua pembalap Ducati lainnya dan terus terpuruk di belakang. "Setidaknya dia masih mendapatkan beberapa poin, tetapi satu lap lagi mungkin dia tidak akan mendapatkan poin sama sekali," ujarnya. Masalah ini semakin terlihat pada beberapa lap terakhir ketika Marquez kehilangan posisi dari Marco Bezzecchi, Alex Marquez, Pedro Acosta, Joan Mir, hingga Franco Morbidelli.
Marquez hanya mampu mempertahankan posisi kesembilan setelah mendapat tekanan dari Moreira, Brad Binder, Luca Marini, dan Jack Miller hingga garis finis. Menariknya, seluruh pembalap Ducati menggunakan kombinasi ban depan keras dan ban belakang lunak dari Michelin, sementara Miller dan Binder memilih ban belakang medium.
Laverty percaya bahwa Marquez memiliki peluang untuk tampil lebih baik dalam balapan utama jika tim Ducati dapat mengatasi masalah keausan ban. "Mereka akan bangkit. Mereka akan mencari tahu apa yang salah dengan ban lunak dan mencoba memaksimalkannya besok dengan ban medium, yang tidak diragukan lagi akan membuatnya lebih kuat," tutupnya.
