Barcelona - Sean Gelael dan tim WRT 32 memiliki peluang untuk naik podium dalam ajang 6 Hours of Barcelona. Mereka akan memulai balapan dari posisi keenam berkat performa yang mengesankan dalam sesi kualifikasi kelas LMGT3 FIA World Endurance Championship 2026 yang berlangsung di Circuit de Barcelona-Catalunya pada Sabtu (17/10/2026).
Darren Leung, yang absen pada hari Jumat karena mengikuti program balapan lain di GT World Challenge Europe di Portimao, Portugal, langsung diberikan banyak tugas saat sesi Free Practice 3. Setelah itu, pebalap asal Inggris tersebut berhasil menunjukkan performa yang baik di babak kualifikasi dengan meloloskan timnya ke sesi Hyperpole, di mana ia menempati posisi kedelapan.
Perjuangan di Hyperpole
Sean menghadapi tantangan yang tidak mudah di sesi Hyperpole. Dengan mobil yang lebih berat akibat regulasi Balance of Performance (BoP) setelah kemenangan WRT 32 pada putaran sebelumnya di Fuji, Jepang, Sean berhasil membawa mobil BMW M4-nya ke posisi keenam. Memulai balapan dari posisi ini tentu memberikan harapan, dan diperkirakan balapan akan semakin menarik karena kemungkinan hujan.
Walaupun demikian, Sean, Leung, dan Augusto Farfus menyatakan bahwa mereka siap menghadapi segala kondisi yang mungkin terjadi pada balapan esok hari. Farfus menyampaikan, "Sean dan Darren telah melakukan tugas dengan sangat baik sehingga kita bisa di P6. Dan untuk balapan besok kami ingin menjalani balapan hebat lagi."
Persaingan di Kelas LMGT3 dan Hypercar
Pole position untuk kelas LMGT3 berhasil diraih oleh tim Garage 59 #10 melalui pebalap Tom Flemming. Sementara itu, tim debutan Genesis Magma Racing #17 secara mengejutkan akan memulai balapan dari posisi terdepan di kelas Hypercar berkat pebalap Mathys Jaubert.
Balapan 6 Hours of Barcelona dapat disaksikan secara langsung melalui livestreaming di YouTube KUY Entertainment pada Minggu (18/10) mulai pukul 17.00 WIB. Sean berpartisipasi dalam FIA WEC berkat dukungan dari KFC Indonesia, Pertamax Turbo, Pertamina Fastron, Telkomsel, dan Bank Aladin Syariah.
