Augusto Fernandez, test rider dari Yamaha, membahas mengenai kemajuan pengembangan motor 850cc yang direncanakan untuk digunakan pada musim MotoGP 2027. Ia merasa bahwa perkembangan motor tersebut telah menunjukkan hasil yang positif.
Dalam persiapan untuk musim yang akan datang, Fernandez menyadari bahwa setiap perubahan yang dilakukan harus ditangani dengan serius. Ia mengapresiasi kerja keras seluruh kru Yamaha dalam mendesain motor baru yang kompetitif. Menurutnya, motor 850cc yang sedang dikembangkan saat ini sudah berbeda jauh dibandingkan dengan motor V4 bertenaga 1000cc yang digunakan saat ini.
Proses Pengembangan yang Krusial
"Kami terus mengalami kemajuan. Beberapa tes berikutnya akan sangat penting karena kami sedang memfinalisasi paket motor untuk Valencia sekaligus menentukan arah pengembangan selama musim dingin bagi tim di Jepang dan Yamaha," ungkap Fernandez. Ia menambahkan bahwa karakteristik motor 850cc sangat berbeda dengan motor V4 1000cc yang ada saat ini, sehingga proses adaptasi akan menjadi tantangan tersendiri.
Perbedaan Signifikan Antara Kedua Motor
Fernandez menjelaskan, "Akhir pekan ini akan cukup sulit bagi saya, terutama dalam hal adaptasi dan berbagai aspek lainnya. Bahkan jika faktor ban dikesampingkan, karakter kedua motor ini benar-benar berbeda. Rasanya seperti bukan lagi mengendarai Yamaha, hampir seperti berpindah ke merek lain." Ia juga mencatat bahwa perbedaan ini berlaku pada perangkat pengatur ketinggian motor dan komponen lainnya, yang membuatnya harus tetap tenang dan tidak terburu-buru dalam proses ini.
Mengingat perubahan regulasi yang cukup besar, Fernandez menekankan bahwa Yamaha harus memanfaatkan kesempatan ini untuk bangkit, terutama setelah beberapa tahun terakhir di mana performa mereka jauh dari memuaskan.
