Pada hari Jumat, Pedro Acosta tampil mengesankan dalam sesi latihan Grand Prix Catalunya untuk tim KTM, mencatat waktu tercepat. Sementara itu, Jorge Martin dari Aprilia harus puas berada di posisi ke-17 setelah mengalami dua kali kecelakaan di lintasan.
Acosta berhasil mencatatkan waktu 1 menit 38,710 detik dengan sisa waktu 15 menit, mempertahankan posisi teratasnya dan mengungguli Alex Marquez dari Gresini Ducati dengan selisih tipis 0,018 detik. Sesi ini berlangsung sangat kompetitif, di mana sepuluh pebalap teratas hanya dipisahkan oleh seperempat detik. Rekan setim Acosta, Brad Binder, juga menunjukkan performa yang solid, memberikan hasil yang baik bagi tim pabrikan KTM.
Performa Menawan di Sesi Awal
Di awal sesi, pemimpin klasemen Marco Bezzecchi langsung menggunakan ban lembut pada Aprilia-nya dan memimpin dengan waktu 1 menit 39,062 detik. Fabio di Giannantonio berhasil merebut posisi kedua dengan Ducati VR46, hanya tertinggal sepersepuluh detik dari Bezzecchi. Marquez, yang merupakan pemenang GP Catalunya sebelumnya, sempat menempati posisi ketiga untuk Gresini Ducati.
Perubahan posisi di tiga besar terjadi di pertengahan sesi ketika Ai Ogura berhasil naik ke posisi kedua di belakang Bezzecchi dengan Aprilia Trackhouse, meskipun ia kemudian terjatuh di Tikungan 2. Dalam 20 menit terakhir, Binder menjadi yang pertama melampaui waktu Bezzecchi dengan catatan waktu di bawah 1 menit 39 detik. Tak lama setelah itu, Acosta menemukan kecepatan tambahan dan merebut posisi teratas, diikuti oleh Enea Bastianini dari Tech3 yang membawa KTM ke posisi satu-dua-tiga.
Persaingan Ketat di Akhir Sesi
Namun, dominasi KTM terputus dalam 10 menit terakhir ketika di Giannantonio mencatatkan waktu 1 menit 38,905 detik dan naik ke posisi kedua. Marquez kemudian mendekati Acosta dengan selisih 0,018 detik pada putaran cepatnya menggunakan ban lembut. Meskipun banyak pebalap yang memperbaiki waktu mereka di akhir sesi, catatan waktu Acosta dan Marquez tetap tak tertandingi, dengan keduanya menyelesaikan sesi di posisi satu dan dua di tanah air mereka.
Binder berhasil memperbaiki catatan waktunya dan naik ke posisi ketiga, menandai sesi yang sangat kompetitif. Raul Fernandez dari Trackhouse menjadi pebalap Aprilia terbaik di posisi keempat, sementara Johann Zarco dari LCR memimpin bagi Honda di posisi kelima. Hanya selisih 0,079 detik yang memisahkan lima besar, dengan Fernandez dan Zarco terpaut seribu detik satu sama lain.
Di Giannantonio dan Bezzecchi, yang sempat berada di puncak pada awal sesi, juga menemukan waktu tambahan di akhir sesi, namun hanya mampu finis di posisi keenam dan ketujuh. Joan Mir berhasil naik ke posisi kedelapan untuk pabrikan Honda sebelum terjatuh di Tikungan 10. Duo Yamaha, Jack Miller dan Fabio Quartararo, juga berhasil masuk sepuluh besar di akhir sesi.
Sayangnya, Martin mengalami hari yang mengecewakan, finis di posisi ke-17 dan tertinggal tujuh persepuluh detik dari posisi teratas. Terlihat frustrasi, ia terjatuh di Tikungan 2 dengan sisa waktu tiga menit. Ini adalah insiden kedua bagi pebalap Spanyol tersebut setelah sebelumnya mengalami kecelakaan di Tikungan 10 pada sesi pagi dan harus menjalani pemeriksaan di pusat medis.