JAKARTA, KOMPAS.com - MotoGP akan memasuki era baru pada 2027 dengan penerapan regulasi mesin 850 cc, yang telah memicu beberapa pabrikan besar seperti Ducati, Aprilia, dan Honda untuk mulai menguji prototipe di lintasan. Direktur Teknis MotoGP, Corrado Cecchinelli, memberikan tanggapan awal mengenai perkembangan desain motor masa depan ini, meskipun ia menegaskan bahwa apa yang terlihat saat ini masih jauh dari bentuk akhir yang akan digunakan dalam balapan.
Musim 2027 akan menjadi tonggak penting dalam sejarah MotoGP dengan perubahan regulasi yang signifikan. Selain penurunan kapasitas mesin dari 1.000 cc ke 850 cc, Dorna Sports juga akan membatasi perangkat aerodinamika dan menghapus penggunaan ride height device. Cecchinelli mengungkapkan, "Saya pribadi tidak tahu, tetapi pengalaman mengatakan kepada saya bahwa itu pasti bukan bentuk akhirnya." Ia menambahkan bahwa tahap pengembangan saat ini masih sangat awal dan belum ada kepastian apakah desain yang ada sudah sesuai dengan regulasi baru.
Dalam hal aerodinamika, meskipun regulasi baru bertujuan untuk mengurangi downforce yang berlebihan, Cecchinelli menekankan bahwa penelitian di bidang ini masih akan berlanjut, tetapi dengan kontrol yang lebih ketat. "Saya pikir ini akan tetap menjadi topik penting. Tentu saja ini tidak berarti menghilangkan semua penambahan aerodinamis," ujarnya. Fokus utama dari pengurangan aerodinamika adalah untuk meningkatkan kualitas balapan, terutama dalam mengurangi efek negatif saat pebalap melakukan pengereman di belakang motor lain.
Terkait konfigurasi mesin, meskipun kapasitas mesin menyusut, Cecchinelli memperkirakan bahwa pabrikan tidak akan melakukan perubahan ekstrem pada arsitektur mesin mereka. Ia menjelaskan bahwa dimensi bodi motor akan disesuaikan dengan paket mesin yang lebih ringkas, tanpa perlu mengubah arsitektur yang ada. "Saya tidak berpikir ada kebutuhan untuk mengubah hal lain atau mempertimbangkan arsitektur lain hanya karena perbedaan yang kami perkenalkan pada 2027," tuturnya.
Dengan berbagai perubahan yang akan diterapkan, masa depan MotoGP menjanjikan perkembangan yang menarik, dan para pabrikan akan terus beradaptasi dengan regulasi baru ini menjelang musim balapan 2027.
