Brad Binder dipastikan akan mengakhiri kariernya di MotoGP pada akhir musim 2026 dan beralih ke World Superbike dengan bergabung bersama BMW. Keputusan ini menarik perhatian, terutama setelah Enea Bastianini, yang memiliki performa serupa, berhasil mendapatkan tempat di Trackhouse untuk musim 2027.
Perbedaan nasib ini terjadi menjelang perubahan besar dalam MotoGP 2027. Binder harus meninggalkan kelas utama dan beralih ke World Superbike, sementara Bastianini berhasil mengamankan kursi di tim Trackhouse Aprilia. Melihat performa keduanya dalam beberapa musim terakhir, situasi ini cukup menarik untuk dicermati.
Perbandingan Performa di MotoGP 2026
Pada musim MotoGP 2026, Binder dan Bastianini bersaing ketat di klasemen. Binder saat ini berada di posisi ke-13 dengan 72 poin, hanya tertinggal empat poin dari Bastianini yang mengumpulkan 76 poin di peringkat ke-12. Keduanya juga belum menunjukkan hasil yang mengesankan pada musim ini, di mana Binder mencatat finis terbaik di posisi ketujuh, sedangkan Bastianini berada di posisi keenam. Namun, Binder mengalami tiga kali gagal finis, sementara Bastianini juga mengalami tiga kali pensiun dari balapan.
Catatan Musim Sebelumnya
Jika melihat catatan dari beberapa musim sebelumnya, posisi Binder sebenarnya cukup solid. Pada tahun 2025, saat keduanya masih membela KTM, Binder berhasil finis di peringkat ke-11, sedangkan Bastianini berada di posisi ke-14. Binder juga konsisten masuk 10 besar klasemen MotoGP dalam empat musim terakhir bersama KTM, dengan posisi masing-masing di peringkat keenam, keempat, kelima, dan keenam. Di sisi lain, Bastianini memiliki catatan lebih menonjol saat membela Ducati, termasuk finis sebagai runner-up pada tahun 2022 dan menutup musim 2024 di posisi keempat, meskipun performanya sempat merosot hingga peringkat ke-15 pada tahun 2023.
Saat ini, Bastianini mendapatkan kesempatan baru bersama Trackhouse untuk MotoGP 2027, menjadi bagian dari proyek Aprilia, sementara Binder harus memulai babak baru di WSBK bersama BMW. Perbedaan nasib ini menimbulkan pertanyaan mengenai keputusan Binder untuk meninggalkan MotoGP, terutama mengingat usianya yang masih 31 tahun dan kemampuannya yang telah terbukti dalam persaingan di kelas utama.
Namun, perlu dicatat bahwa persaingan untuk mendapatkan kursi di MotoGP tidak hanya bergantung pada performa di lintasan. Faktor-faktor seperti kontrak, proyek tim, usia, dan kebutuhan masing-masing pabrikan juga berperan dalam menentukan susunan pembalap untuk musim 2027.
